Wie funktioniert ein automatisches Parkhaus?
Das DirectPark System funktioniert nach dem Prinzip eines Hochregallagers und ist vom Kunden ganz einfach zu bedienen: |
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Der Kunde parkt sein Fahrzeug im großzügig bemessenen Übergaberaum ab - wie zu Hause in der Garage. Jedoch hat er hier den Vorteil, dass eine Einparkhilfe genau anzeigt, ob er richtig steht. Anschliessend wird das Fahrzeug vermessen und gewogen. |
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Er verlässt das Fahrzeug, bestätigt am Terminal im Nebenraum drei kurze Fragen und erhält sein Parkticket. Die folgenden Schritte laufen automatisch ab. |
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Ab hier übernimmt die Automatik und der Kunde kann seine Besorgungen erledigen. Nachdem durch Sensoren geprüft wurde, ob sich noch Personen oder Tiere an Bord befinden, wird das Fahrzeug mitsamt der Palette, auf der es steht, in die Transporteinheit verschoben und gedreht. |
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Durch die Palettentechnik sind Schäden ausgeschlossen, da das Fahrzeug selbst zu keinem Zeitpunkt berührt wird. Nach dem Drehen wird das Fahrzeug zu einem freien Stellplatz transportiert. |
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Dort angekommen, wird es im vorgesehenen Fach des Regallagers abgeparkt. |
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Nun ist wieder der Kunde gefragt. Sobald er seine Parkgebühren am Kassenautomaten bezahlt hat, beginnt der Ausparkvorgang. |
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Die Transporteinheit holt das Fahrzeug aus dem Regallager und transportiert es in den Übergaberaum. |
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Der Übergaberaum öffnet sich und der Kunde kann bequem in Fahrtrichtung aus dem Übergaberaum ausfahren, ohne Wendemanöver vollziehen zu müssen. |
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Das Prinzip
Das DirectParkSystem funktioniert wie ein Hochregallager, in dem Fahrzeuge sicher und zuverlässig automatisch abgeparkt werden. Der Fahrer stellt seinen PKW in einem geräumigen Einfahrtsraum ab. Er drückt die Starttaste und kann dann sofort beruhigt das Parkhaus verlassen. Das im Einfahrtsraum (Übergaberaum) abgestellte Fahrzeug wird nach dem Schließen des Einfahrttores durch ein Kransystem gedreht und in das Regallager im Inneren befördert. Dort wird das Fahrzeug vollautomatisch und sicher in das vom Computer berechneten Regalfach eingeparkt. Der Fahrer hat nach der Parkzeit, wie gewohnt die Parkgebühr am Kassenautomaten zu bezahlen. Mit dem Bezahlvorgang wird das Fahrzeug automatisch durch das System angefordert. Der Fahrer erfährt, in welchen Ausfahrtsraum sein Fahrzeug steht. Das Fahrzeug wird zeitgleich aus dem Regalfach transportiert und in Fahrtrichtung stehend im Ausfahrtsraum bereitgestellt. Das Tor des Ausfahrtraumes öffnet sich und der Kunde kann bequem vorwärts sein Fahrzeug aus dem servicefreundlichen DirectParkSystem herausfahren.
Die Technik
Das Fahrzeug wird im großzügigen Übergaberaum auf einer Palette geparkt. Durch Schiebevorrichtung und Hubkran transportiert das DirectParkSystem das Fahrzeug bzw. die Palette vollautomatisch in das Regallager. Dadurch wird das Fahrzeug überhaupt nicht berührt und kann nicht beschädigt werden. Die Besonderheit beim DirectParkSystem ist, das durch eine kluge Erfindung, selbst der Raum, der normalerweise für die Transportwege der Paletten freigehalten werden muss, durch ein bewegliches Regal mit Parkfächern belegt werden kann. Durch diese einmalige und patentierte Kombination aus feststehenden und verschiebbaren Regalen schafft das DirectParkSystem den größtmöglichen Parkraum bei geringster Gebäudekubatur. Das DirectParkSystem schaffte es damit, dass selbst in den Fahrgassen für die Hubkräne durch verschiebbare Hängeregale maximale Raumausnützung möglich ist. So sind schnelle Zugriffszeiten und eine hohe Kapazität bei minimaler Grundfläche möglich geworden.